В Российской Федерации запрещено управление автомобилем до достижения совершеннолетия. Для улучшения ситуации на дорогах была введена специальная категория «М» в Правилах дорожного движения (далее — ПДД), которая позволяет управлять мопедом только после достижения подростком 16-летнего возраста. Категория «М» предназначена для тех, кто никогда не имел и не имеет водительское удостоверение. Если мощность двигателя превышает 50 см3, но не превышает 125 см3, необходимо получить категорию «А1». Если при проверке документов, водитель управляет скутером с мощностью двигателя более 50 см3 без соответствующей категории «М», «В», «С», «Д», «Е», это будет считаться административным правонарушением (равносильным езде без прав) и влечет за собой наложение штрафа в размере от 5 до 15 тысяч рублей в соответствии со статьей 12.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее — КоАП РФ). Кроме того, водитель будет отстранен от управления транспортным средством и его транспортное средство будет задержано и отправлено на штрафстоянку в соответствии со статьей 27.12 КоАП РФ. Однако многие дети продолжают садиться за руль без прав и в юном возрасте, подвергая опасности свою жизнь и жизнь других участников дорожного движения.
В соответствии со статьей 2.3 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (далее — КоАП), лицо, достигшее возраста 16 лет, подлежит административной ответственности при совершении правонарушения. Поэтому нецелесообразно допускать правонарушения, оправдываясь незнанием законов или молодым возрастом. Однако в каждом конкретном случае, с учетом обстоятельств и положительных характеристик лица, совершившего правонарушение в возрасте от 16 до 18 лет, комиссия по делам несовершеннолетних и защите их прав может освободить указанное лицо от административной ответственности и применить к нему меру воздействия. Однако стоит задуматься, стоит ли вообще допускать такие ситуации, поскольку каждый неверный шаг и принятое решение имеют последствия.
Приобретение первого транспортного средства и получение прав уже в 16 лет – это ответственный и важный шаг, который требует серьезного отношения и осознания. С получением первых дорожных прав подросток становится полноправным участником дорожного движения и несет одинаковые обязанности с взрослыми, а также несет ответственность за свои действия. Например, несовершеннолетние граждане, которые игнорируют правила обладания водительскими правами данной категории, должны нести ответственность за нарушение. За такое нарушение, как управление мотоциклом или мопедом без застегнутых мотошлемов или перевозка пассажиров без мотошлемов, предусмотрено административное наказание в виде штрафа в размере одной тысячи рублей.
Очень часто можно услышать, что употребление алкоголя несовершеннолетними приводит к увеличению числа преступлений и нарушений в подростковой среде. Касательно ПДД, вождение транспортного средства в состоянии алкогольного опьянения или передача управления таким средством человеку, употребившему алкогольные напитки, влечет наложение административного штрафа в размере 30 тысяч рублей и лишение права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет.
Если вы управляете автомобилем без прав и в состоянии алкогольного опьянения, вас ожидают наказания в виде административного ареста продолжительностью от 10 до 15 суток или наложения административного штрафа. Однако существуют исключения, когда административный арест не может быть применен, например, в случае несовершеннолетия. В таких ситуациях штраф в размере 30 тысяч рублей должны оплатить ваши родители или вы, если у вас есть собственный доход.
Поэтому, перед тем как отправиться в автошколу в молодом возрасте, чтобы получить права на управление скутером или мопедом уже в 16 лет, стоит обдумать и решить для себя: готов ли я к этому? По мере взросления и достижения совершеннолетия, настает время осознать всю ответственность за каждый незаконный поступок, понять необходимость соблюдать правила, установленные законодательством, независимо от возраста, чтобы избежать возможных негативных последствий.
Покупка скутера и документы
Покупка скутера и документы
Существует множество людей, которые, особенно будущие скутеристы, стремятся узнать, какие документы необходимы для покупки и использования скутера в России. Чтобы полностью разъяснить эту проблему, мы обратимся к законодательству Российской Федерации.
Давайте рассмотрим три конкретных сценария, в которых, как предполагается, могут возникнуть потребности в документах.
Приобретение мопеда
Покупно-продажный порядок урегулирован Гражданским Кодексом Российской Федерации, в разделе 9, который носит название «Сделки». Для полного ознакомления с данной главой можно воспользоваться, например, настоящей ссылкой.
В Гражданском кодексе Российской Федерации указаны различные варианты проведения сделок: устные, письменные и нотариально заверенные. Все сделки сопровождаются заключением договора купли-продажи, который может быть составлен как в устной, так и в письменной форме. Сделки между юридическими лицами и гражданами обязательно оформляются в письменной форме. В то же время, между обычными гражданами договор может быть заключен устно, только если его сумма не превышает 10 тысяч рублей (согласно статье 161 ГК РФ).
- Приобретая скутер у любой компании, необходимо заключить письменный договор купли-продажи и получить кассовый чек в обязательном порядке.
- При покупке скутера у физического лица по цене меньше 10 тысяч рублей возможно заключение устного договора без оформления на бумаге.
- Если вы решаете купить скутер у физического лица по цене, не менее 10 тысяч рублей, то необходимо оформить договор в письменной форме.
Важно заметить, что при осуществлении сделок необходимо предоставлять только конкретные документы. Иными словами, закон не содержит указаний о любых квитанциях, сертификатах и других аналогичных документах.
Учет скутеров при регистрации
Согласно указаниям, прописанным в документе «Правила оформления автомобильных и мотоциклетных транспортных средств и их прицепов в Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации», первый раздел, который касается общих положений (ссылка), указывается, что в Российской Федерации регистрации подлежат только «автомобильные и мотоциклетные транспортные средства, объем двигателя которых превышает 50 кубических сантиметров или мощность электродвигателя составляет более 4 кВт, а также максимальная конструктивная скорость которых превышает 50 километров в час».
Двигатели объемом до 50 кубических сантиметров на скутерах, согласно правилам, не требуют регистрации. Поэтому они не сопровождаются никакими официальными документами.
Проверка личных бумаг
Вступая в силу с первого апреля две тысячи четырнадцатого года, лица, обладающие владением скутера (мопеда), призваны обязательно обладать и предъявлять работнику Государственной инспекции безопасности дорожного движения водительское удостоверение на управление транспортным средством. Однако далее никаких добавочных условий не предусмотрено.
Не смотря на то, что скутер имеет идентификационный номер двигателя и номер рамы, это не учитывается законодательно. Контроль права собственности на скутер также отсутствует по той же причине – отсутствуют какие-либо юридические документы на него.
Если объем двигателя превышает 50 кубических сантиметров
Если двигатель величиной более 50 куб. см установлен на скутере, то он уже считается мотоциклом и требует регистрации. Поэтому такой транспортный средство должно быть обязательно оснащено паспортом, в котором указан владелец, и свидетельством о регистрации.
Примечание: содержащийся в этом материале текст и представленные в нем изображения являются результатами интеллектуального творчества и охраняются авторским правом. Любое частичное или полное копирование на других веб-ресурсах без предварительного согласования является незаконным и запрещено.